Podsumowując, pożyczanie samochodu bez zgłoszenia dodatkowego kierowcy ubezpieczycielowi jest ryzykowne i niesie ze sobą niewielkie korzyści. Nie warto liczyć, że nie dojdzie do zdarzenia ubezpieczeniowego, a fakt użyczenia auta nie wyjdzie na jaw. Jeśli chcemy, aby z naszego pojazdu korzystał również inny kierowca, powinniśmy Z jednej strony Inspektorat Transportu Drogowego nie zaleca, aby przewozić rowery, z drugiej - Zarząd Transportu Miejskiego prowadzi "politykę przyjazną rowerzystom". A ostatecznie to kierowcy Na podstawie art. 86. § 1. Kodeksu Wykroczeń pasażer może odpowiedzieć za stworzenie zagrożenia w ruchu drogowym – „ Kto, nie zachowując należytej ostrożności, powoduje zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym, podlega karze grzywny ”. Sytuacja pasażera znacznie ulegnie pogorszeniu, gdy okaże się, że znajdował się on Czy młody kierowca może jeździć sam? Tak, przepisy tego nie zarabiają. Ogólnie obowiązujące ograniczenia mają m.in. zmniejszyć liczbę wypadków i kolizji, a także lepiej przygotować młodych do prowadzenia aut. Najczęściej młody kierowca ma mniej niż 26 lat, chociaż niektóre firmy ubezpieczeniowe są mniej rygorystyczne pod tym względem i ustalają granicę na 24 lata. Doświadczenie w prowadzeniu pojazdów. Kierowca posiadający uprawnienia do kierowania pojazdami od niedawna (np. roku czy 2 lat) również będzie zaliczany do młodych kierowców. WSA: nie można wysadzać pasażerów w dowolnych miejscach na drodze. Zatrzymywanie pojazdu i wysadzanie pasażerów w miejscach przypadkowych, nieprzygotowanych do tego celu zagraża bezpieczeństwu użytkowników drogi uznał WSA w Olsztynie. Inspektor transportu drogowego nałożył na kierowcę autobusu karę pieniężną za wykonywanie . Jak wynika z raportów, europejskie drogi nie należą do najbezpieczniejszych. Dlatego każdy kierowca powinien pamiętać o kilku istotnych kwestiach – niezależnie czy wybiera się w długą podróż, czy jedzie do pracy. Rosnąca liczba samochodów przekłada się na wzrost zagrożenia kolizjami i wypadkami drogowymi. Chociaż kierowcy starają się jeździć bezpiecznie, ryzyko zdarzeń drogowych nadal jest spore. Każdego dnia dochodzi bowiem do kilkudziesięciu wypadków, w których pojawiają się nie tylko ofiary śmiertelne, ale są też ranni. Dochodzi także do poważnego uszkodzenia pojazdów biorących udział w stłuczce lub wypadku. Chociaż przed takimi zdarzeniami nie zawsze można się uchronić, można zmniejszyć ryzyko ich wystąpienia. O czym należy pamiętać przed jazdą autem? O ile poruszając się codziennie samochodem, nie ma sensu każdego dnia sprawdzać jego stan, tak jest to koniecznością przed rozpoczęciem dalekiej podróży. Warto sprawdzić stan ogumienia, ilość płynów eksploatacyjnych, stan świateł drogowych. Chociaż apteczka nie jest wymagana, dobrze jest posiadać choćby podstawowe wyposażenie medyczne. Niezbędny jest natomiast trójkąt ostrzegawczy oraz gaśnica. Ważna zasada ograniczonego zaufania Wiele osób prowadzących pojazd uważa się za bezpiecznych kierowców. Jednak czasami wystarczy chwila nieuwagi, by doszło do zdarzenia drogowego. Do częstych przyczyn kolizji i wypadków należy również niedostosowanie prędkości do warunków panujących na drodze, itp. Chcąc zapewnić sobie bezpieczną jazdę autem – niezależnie od celu podróży, trzeba stosować się do zasady ograniczonego zaufania. Każdego kierowcę należy traktować jako potencjalnego sprawcę zdarzenia, zwracając baczną uwagę na sytuację na drodze. Warto także pamiętać o tym, by podczas jazdy nie prowadzić rozmów telefonicznych. Jak pokazują statystyki policyjne, już niemal co czwarty wypadek drogowy jest skutkiem rozmawiania przez telefon w trakcie jazdy. Zdaniem ekspertów równie groźne jest rozmawianie przez zestaw głośnomówiący – w obu przypadkach to rozmowa jest czynnikiem wywołującym spadek koncentracji. Niezbędne ubezpieczenie OC Niezależnie od tego, czy kierowca korzysta z auta sporadycznie, czy codziennie, pojazd musi posiadać ważne OC – tego wymaga obowiązujące prawo. Jest to polisa, w ramach której ubezpieczyciel przejmuje finansową odpowiedzialność w razie zdarzenia drogowego spowodowanego przez osobę kierującą ubezpieczonym autem. Potwierdzenie, że OC jest ważne, każdy powinien mieć przy sobie. Brak polisy grozi nie tylko mandatem, ale również karą grzywny nakładaną przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG). Ważne dokumenty samochodu i kierowcy Podróżując samochodem, istotne jest nie tylko ubezpieczenie OC. Obowiązkiem kierowcy jest posiadanie kilku innych dokumentów, a więc: prawa jazdy, dokumentu potwierdzającego tożsamość (dowodu osobistego), dowodu rejestracyjnego auta. Gotowy wzór oświadczenia sprawcy kolizji Jako że każda osoba poruszająca się autem jest potencjalnym sprawcą zdarzenia drogowego, warto wozić ze sobą gotowy wzór oświadczenia sprawcy kolizji. To przydatny dokument, który pozwala uprościć formalności dopełniane po zaistnieniu zdarzenia drogowego. Dzięki temu nie trzeba będzie tworzyć go od podstaw – wystarczy wówczas tylko wypełnić odpowiednie rubryki. Nieobowiązkowa, ale przydatna polisa AC O ile ubezpieczenie OC jest koniecznością, tak polisa AC ma charakter nieobligatoryjny. Warto jednak pomyśleć o jego wykupieniu, by uchronić się przed finansowymi skutkami w razie zdarzeń drogowych prowadzących do uszkodzenia swojego pojazdu. Ubezpieczenie AC pozwala uzyskać odszkodowanie za szkody związane z uszkodzeniem na skutek zderzenia z innym pojazdem (z własnej winy), ze zwierzęciem, kradzieżą, itp. Przydatny pakiet assistance Chcąc uchronić się przed negatywnymi skutkami zdarzenia drogowego, warto pomyśleć również o dodatkowym ubezpieczeniu komunikacyjnym, tj. pakiecie assistance. To niezastąpione wsparcie na drodze, gdy dojdzie do stłuczki lub wypadku. W zależności od wykupionego pakietu, assistance może obejmować l pomoc techniczną w razie awarii, uszkodzenia, kradzieży, wypadku, l naprawę na miejscu zdarzenia, l holowanie do wskazanego miejsca, l wymianę koła, l pokrycie kosztów parkowania, l samochód zastępczy, l organizację i pokrycie kosztów noclegu w hotelu, l transport kierowcy i pasażerów do celu podróży lub miejsca zamieszkania. Pakiet assistance obejmuje najczęściej zdarzenia na terenie Polski, ale w odpowiedniej wersji może uwzględniać również pomoc na terenie krajów europejskich. Chociaż kolizjom drogowym nie zawsze da się zapobiec, można zmniejszyć prawdopodobieństwo ich wystąpienia poprzez bezpieczną jazdę. Przed każdą podróżą warto także sprawdzić stan samochodu oraz należy mieć przy sobie najważniejsze dokumenty. Od 5 grudnia br. blankiet prawa jazdy nie będzie więc wymagany podczas policyjnej kontroli, natomiast dane kierowcy będą przez Policję sprawdzane bezpośrednio w centralnej ewidencji kierowców. Zmiany są elementem tzw. pakietu deregulacyjnego dla kierowców. Wprowadziła je ustawa z 14 sierpnia 2020 r. o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. To w niej zapisano, że trzy miesiące po podpisaniu przez ministra cyfryzacji odpowiedniego komunikatu zniknie obowiązek wożenia ze sobą prawa jazdy. Prawo jazdy będzie dostępne w aplikacji mObywatel. Już teraz kierowca znajdzie tam mPojazd, czyli odzwierciedlenie danych z dowodu rejestracyjnego, polisy OC i karty pojazdu. Z tego rozwiązania mogą korzystać właściciele i współwłaściciele pojazdów. A więc wszyscy ci, którzy są zarejestrowani w Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP) jako posiadacze samochodów, motorów, skuterów itd. Czytaj także: Pojedziemy bez prawa jazdy już w grudniu 2020 Usługa pokazuje informacje o obowiązkowym ubezpieczeniu OC pojazdu – w tym nazwę ubezpieczenia, serię i numer polisy, okres ubezpieczenia oraz jego wariant. Mało tego, jeśli nie pamiętacie o terminach ważności posiadanego ubezpieczenia lub zbliżającego się przeglądu pojazdu – aplikacja na 30 dni przed terminem wygaśnięcia OC lub przed końcem ważności badania wyświetli Wam komunikat z przypomnieniem. W mPojeździe znajdują się także dane pojazdu: markę i model, rok produkcji, numer rejestracyjny, numer VIN, termin badania technicznego. Wraz z mPrawem Jazdy w mObywatelu pojawi się także możliwość sprawdzenia od ręki liczby punktów karnych. Autopromocja Specjalna oferta letnia Pełen dostęp do treści "Rzeczpospolitej" za 5,90 zł/miesiąc KUP TERAZ Aplikacja mObywatel jest bezpłatna. Można ją pobrać ze sklepu Google Play lub AppStore. Bezpieczeństwo korzystania z niej gwarantuje profil zaufany - bez niego nie można jej uruchomić. Policja zacheca wszystkich kierowców do sprawdzenia swoich danych w systemie informatycznym na stronie rządowej Fot. Archiwum Polskapresse Carpooling, czyli wspólne przejazdy, to trend, który zyskuje na świecie dużą popularnośc. Trudno się dziwić – każdy szuka oszczędności, a łatwo policzyć, że wspólne podróże jednym samochodem pozwalają na znaczną redukcję kosztów. W ostatnim czasie ta idea dzielenia się kosztami wzbudza spore kontrowersje. Powodem są niejasności związane z odpowiedzialnością kierowcy za pasażera. Fot. Archiwum PolskapresseUżytkownicy takich rozwiązań, jak Yanosik AutoStop czy Blablacar rejestrują na stronie lub w aplikacji swoje konta, dzięki czemu kierowcy mogą dodawać tam swoje zaplanowane przejazdy, a pasażerowie się z nimi skontaktować. Kiedy dochodzi już do podróży, mogą jednak pojawić się obawy: co w sytuacji wypadku? Czy kierowca ma obowiązek wypłaty odszkodowania pasażerowi, z którym składał się na paliwo? Kto ponosi odpowiedzialność za szkody powstałe w trakcie jazdy?Zasada winyJedną z zasad, które obowiązują w polskim systemie prawnym w takich przypadkach, jest zasada winy. Oznacza ona odpowiedzialność sprawcy za czyny sprzeczne z prawem. Zgodnie z tą zasadą osoba winna danego zdarzenia jest zobowiązana do zadośćuczynienia pasażerom. Jeśli kierowca spowoduje wypadek, w którym pasażer dozna uszczerbku na zdrowiu, a sąd orzecze o jego winie, to ten kierowca musi naprawić wyrządzone szkody. Jeśli jednak winny będzie inny uczestnik ruchu, to analogicznie to ta osoba będzie musiała pokryć koszty związane z wyrządzonymi winy obowiązuje zazwyczaj przy przewozie grzecznościowym, czyli nieodpłatnym. Należy do niego np. ryzykaW przypadku drugiej zasady, tzw. zasady ryzyka, obowiązuje domniemanie o winie kierowcy. Tę zasadę stosuje się w sytuacji, kiedy pasażer płaci kierowcy za przejazd. Zasada ryzyka wpisana jest w prowadzenie samochodu – kierowca odpowiada za skutki swoich działań, nawet jeśli nie są one wyrządzone umyślnie. Nawet w sytuacji, kiedy do wypadku dochodzi podczas nieszczęśliwego zbiegu okoliczności, np. zderzeniaz sarną, kierowca ponosi odpowiedzialność za skutki zdarzenia. Pasażer nie musi udowadniać mu tym przypadku to kierowca musi dowieść, że zaszły okoliczności, które zwalniają go z odpowiedzialności. W tabelce pokazujemy różnice dwóch przytoczonych materiały prasowePodsumowując: jeśli pasażer zapłacił za przejazd, a kierowca spowodował wypadek, powodując tym samym uszczerbek na zdrowiu pasażera, to pasażer nie musi udowadniać jego winy, gdyż odpowiedzialność opiera się o zasadę ryzyka. W każdym takim przypadku pasażer może zwrócić się o odszkodowanie do kierowcy. Ten z kolei może udowodnić, że jest niewinny. Jeśli natomiast przewóz był darmowy, pasażer musi udowodnić winę kierującego, aby otrzymać od niego odszkodowanie. W przeciwnym wypadku nie ma podstaw do otrzymania od niego ubezpieczycielNależy podkreślić, że zarówno w przypadku zasady winy, jak i ryzyka, za wypłatę odszkodowania odpowiedzialnym pozostaje ubezpieczyciel OC kierowcy. Po wypłacie odszkodowania, ubezpieczyciel ma jednak prawo wystąpić z regresem do kierowcy, czyli zwrotem wypłaconych pieniędzy. Nie ma to jednak zastosowania w przypadku, kiedy kierowca nie popełnił żadnego wykroczenia podczas wypadku oraz działał zgodnie z prawem. - Kierowcy nie muszą obawiać się poniesienia ewentualnych kosztów – pokrywa je obowiązkowa polisa OC. Kluczem jest jednak jak zawsze bezpieczna jazda. Jak dotąd nie otrzymaliśmy informacji o żadnym wypadku drogowym, który zdarzył się podczas przejazdu umówionego przez Yanosik AutoStop – mówi twórca aplikacji, Adam ofertyMateriały promocyjne partnera Odpowiedzi konwader odpowiedział(a) o 20:49 13 tzn musisz posiadac karte motorower... Jednak się myliłam, znalazłam coś w internecie na ten temat."Kto więc może wozić pasażera:Przewozić pasażera na motorowerze może każdy kto spełnia następujące kryteria:- ma ukończone 13 lat i posiada ważną kartę motorowerową (lub posiada każdy inny dokument zezwalający na kierowanie motorowerami),- kierowany skuter spełnia techniczne warunki do przewozu pasażera (patrz dowód rejestracyjny, pole „liczba miejsc”),- zarówno kierowca jak i pasażer posiadają założone kaski bezpieczeństwa (lub skuter wyposażony jest w pasy bezpieczeństwa),- kierowca jak i pasażer nie znajdują się w stanie nietrzeźwości lub w stanie po spożyciu w trakcie jazdy powinien zajmować siedzenie dla niego przeznaczone (a więc miejsce za kierowcą). W przypadku najmłodszych pasażerów panuje pogląd, że należałoby ich sadzać przed kierującym skuterem. Taki pogląd – oprócz walorów bezpieczeństwa – również nie znajduje żadnego oparcia w obowiązujących to rozwaga:Powyższa analiza nie ma na celu zachęcić wszystkich do przewozu pasażerów wbrew własnemu przekonaniu. Jest to jedynie analiza obowiązujących przepisów. Bez względu na wszelkie okoliczności powinniśmy zdawać sobie sprawę, że przewożąc pasażera kierowanym przez nas pojazdem bierzemy za niego odpowiedzialność. O tym czy dana osoba może skorzystać z uprzejmości i zająć miejsce pasażera zawsze decyduje kierujący. Jeśli nie czujesz się na siłach lub uważasz, że warunki drogowe nie pozwalają na bezpieczną jazdę z pasażerem – odmów mu jazdy. Lepiej wyjść na nieuprzejmego niż pokutować całe życie za okaleczenie innego człowieka. Bez względu na przepisy o możliwości przewozu pasażera niech zawsze decyduje rozwaga." źródło: [LINK] Pola323 odpowiedział(a) o 23:23 ιмαgιηαтινєηєѕѕ. ♥ bardzo dziekuje ;)ja szukalem ale niemoglem tego znalezc, wiec zadalem pytanie ;p Niezależnie od tego czy masz kartę czy nie - od lat 17. kazdy mowi co innego ;/moglby ktos to jakos uzasadnic? rybcia@ odpowiedział(a) o 23:36 jesli masz ukonczone 13 lat, kaski i oczywiscie karte blocked odpowiedział(a) o 20:49 od 18 z tego co słyszałam zqulec odpowiedział(a) o 19:05 wow jaki skuter motur i motocykl mas zkarte motorowerową możesz tylko na matorowerach jażdzić n anie na motorach :PP do 50cc! a do ilu lat morzna wożić 2 osob na skucie muśisz mieć skuta papiery itp itp ukończone 13lat miec karte motorowerową i 2 kaski dla siebi i pasażera! wtedy możes zjeżdzić! szczerze to mam 125'tke, dwusowa ale zarejestrowane na motorwoer :P Kapsel. odpowiedział(a) o 20:48 Uważasz, że ktoś się myli? lub Osoby, które odbiorą prawo jazdy po 4 czerwca 2018 r. będą musiały zastosować się do obowiązków zawartych we wchodzącej wtedy w życie nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym. Zamierzasz w najbliższym czasie podejść do egzaminu na "prawko"? Sprawdź, czy będziesz musiał spełnić nowe wymagania. Jak już zostało wspomniane, nowelizacja Kodeksu drogowego uchwalona jeszcze 2014 roku zacznie obowiązywać 4 czerwca 2018 r. Warto na wstępie zauważyć, że data zdania egzaminu nie jest momentem wydania kierowcy dokumentu uprawniającego go do poruszania się po drogach publicznych. Oznacza to, że nie w każdym przypadku osoba zdająca egzamin przez 4 czerwca 2018 r. uniknie zwolnienia z obowiązku odbycia tzw. okresu próbnego. Zielona naklejka Zgodnie z nowymi przepisami kierowcy, którzy przez pierwsze 8 miesięcy od wydania prawa jazdy będą poruszać się samochodem, zostaną zobowiązani do jego oznaczenia z przodu i z tyłu nalepką z zielonym symbolem liścia klonowego (okrągła na białym tle). Zgodnie z przepisami rozporządzenia w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów, zielony listek powinien zostać naklejony na przedniej i tylnej szybie pojazdu, w prawym górnym rogu. Jeśli pojazd konstrukcyjnie nie posiada przedniej lub tylnej szyby, nalepkę umieszcza się odpowiednio z tyłu lub z przodu na nadwoziu pojazdu. Ograniczenie prędkości Kluczowym ograniczeniem związanym z obowiązkiem jeżdżenia z zielonym listkiem będą limity dotyczące prędkości, z którą świeżo upieczeni kierowcy będą mogli poruszać się po drogach. W obszarze zabudowanym będzie to 50 km/h bez względu na rodzaj drogi. Z kolei poza obszarem zabudowanym maksymalna prędkość ustalona została na 80km/h. W przypadku poruszania się po autostradach oraz drogach dwujezdniowych ekspresowych prędkość maksymalna wyniesie 100 km/h. Zakaz pracy jako kierowca W okresie do 8 miesiąca od wydania prawa jazdy kierowca nie będzie mógł podejmować pracy zarobkowej w charakterze kierowcy pojazdu określonego w prawie jazdy kategorii B. Ograniczenie to dotyczyć będzie również osób, które chciałyby pracować jako kierowcy w ramach prowadzonej osobiście działalności gospodarczej. Okres próbny Będzie on obowiązywać przez dwa lata od momentu wydania nowemu kierowcy prawa jazdy. Dodatkowo, dotyczyć będzie także tych, którzy utracili uprawnienia na skutek ponownego przekroczenia liczby 24 punktów otrzymanych za naruszenie przepisów ruchu drogowego w okresie 5 lat od dnia wydania skierowania na kurs reedukacyjny. W okresie tym, kierowcy będą musieli przejść dodatkowe szkolenie. Konkretnie chodzi o kurs dokształcający w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz praktyczne szkolenia w zakresie zagrożeń w ruchu drogowym. Szkolenie składać będzie się z 1 godziny jazdy oraz 2 godzin teorii w wojewódzkim ruchu ośrodku drogowego. Całkowity koszt kursów nie może wynosić więcej niż 300 zł (100 zł + 200 zł). Po uzyskaniu obu zaświadczeń z kursów kierowca zobowiązany będzie do przedstawienia ich staroście, przed upływem 8 miesięcy od dnia otrzymania prawa jazdy. Po tym okresie będzie możliwe usunięcie z pojazdu naklejki z zielonym listkiem. Przestaną również obowiązywać wymienione wcześniej limity prędkości. UWAGA Dwuletni okres próbny będzie mógł być przedłużony przez starostę o: kolejne 2 lata, jeżeli w trakcie jego trwania kierowca popełnił dwa wykroczenia przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji; o czas zatrzymania prawa jazdy w przypadku, o którym mowa w art. 102 ust. 1 pkt 3. Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL Kup licencję

czy młody kierowca może wozić pasażerów